玉柴挖掘機發動機4D24產品亮點描述

　　玉柴潤威依托玉柴集團國家級研發中心,曆時三年研發新一代節能環保緊湊型非道路柴油機,首配機型即滿足中國非道路國III排放要求,玉柴潤威產品挖掘機發動機4D24具有可靠、緊湊、高效、環保、低噪等特點.按照玉柴集團與潤通集團對玉柴潤威的長遠規劃,玉柴潤威產品將涵蓋0.5-3.3L排量,包含2、3、4缸水冷柴油機.以玉柴產業新城為主要平台,重點發展發動機,並積極向上下遊充分延伸,並最終形成"零部件——整機——終端"一體化裝備製造係統,打造黃金產業鏈.

　　玉柴潤威公司專業生產的挖掘機發動機4D24,在工程機械行業市場上使用以後,取得了用戶們的一致好評,挖掘機發動機4D24亮點主要如下：

　　挖掘機發動機4D24亮點:

　　1.發動機的重量和尺寸確保容易在較小的空間安裝;

　　2.采用隧道式結構,確保了高可靠性和低噪音;

　　3.大扭矩,扭矩儲備高;

　　4.機濾和柴濾布置在同側,91免费视频网站下载方便;

　　5.獨有的機油耗處理技術,確保機油消耗低於0.15L/KW.h;

　　6.采用國際品牌燃油泵,配以低摩擦技術,保證更低的油耗、更好的調速率;可選用Stanadyne轉子泵,調速率在1%以內;

　　7.進出水溫度低於6度,保證客戶更好的終端匹配性.

您可能關注的文章，日立挖掘機4HK1電噴發動機修後,無法起動故障分析與診斷過程:

首先利用挖機儀表中的自診斷功能,按住右上角的按鍵,再打開鑰匙,此時診斷菜單可以出現,調取故障碼為636-7,查閱91免费视频网站下载手冊解釋為凸輪軸角度傳感器相位不匹配.對發動機性能的影響為操作時不受影響.停機後不能重新起動.標準故障代碼為P1345.DTC:P1345(閃爍代碼16)凸輪傳感器不在相位.

故障碼分析:當飛輪齒經過傳感器時,曲軸位置(CKP)傳感器產生脈衝.此外,當安裝在供油泵凸輪軸齒輪上的用於信號檢測的傳感孔經過傳感器時,凸輪軸位置(CMP)傳感器就同CKP傳感器一樣,產生脈衝.當CKP傳感器與CMP傳感器的脈衝號正常但相互之間不同步時,ECM設定DTC.

DTC被設定的前提:

•鑰匙開關輸入電壓為18V或更高.

•未檢測到DTCP0335、P0336、P0340、P0341、P1345或P1635.

•凸輪脈衝正常

•曲軸脈衝正常

從故障設定的前提分析,該機的凸輪軸與曲軸的傳感器自身及電路是正常的,為了證明,我還是利用OWON示波器測量了兩個傳感器.波形正常.在此做一下說明,利用示波器的時候,信號筆連接信號線,而搭鐵線一定連接傳感器的搭鐵線,而不應該連接車身搭鐵.不然測得的波形存在大量幹擾,無法利用波形進行判斷.在汽車上測試時也是這樣.

從以上分析,應該是大修裝配時候,曲軸與凸輪軸錯齒了.建議機修工對正時進行檢查.雖然返工比較累,但必須要檢查正時記號是否正確.期間我問過機修工,他們在拆卸時候,是否標注記號,他說因為曾將91免费视频网站下载過該型發動機,本次91免费视频网站下载沒有標注.

在91免费视频网站下载日立挖機的過程中,其實還可以通過連接線直接連接電腦的K線端子的,不過該機的儀表診斷非常準確,在91免费视频网站下载過程中沒有診斷儀的情況下可以利用儀表當中的提示,進行91免费视频网站下载診斷.