挖掘機換擋跳車的常見原因

1.挖掘機的叉子變形了。換擋時如果用力過大，撥叉容易彎曲變形，導致輪齒齧合長度變短，脫扣停止。

2.挖掘機液壓螺旋傳動的結構特點是：遠距離機械操作，齒輪全部由組合套齧合，使齒齧合少，容易脫齒。

例如，由於變速器的長距離操作，操作機構的傳動杆在操作過程中會發生彈性扭曲，很容易使接頭套移動到位。

勢必會影響變速齒輪輪齒的齧合長度。另外，齧合套與短齒齧合，容易將短齒磨損成錐形。

當關節套與短齒結合時，軸向力增加。如果大於自鎖裝置的鎖定能力，將產生跳閘停止。

3.挖掘機操作機構調整不當。如果操作機構調整不當，很容易使撥叉抓不到需要的檔位而脫檔。

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4.挖掘機作業機械潤滑不良。由於操作機械潤滑不良，運動部件的摩擦阻力過大，容易使撥叉滑出位，造成換擋時輪齒齧合長度不足。

挖掘機跳速故障排除方法：

1.如果是挖掘機常用的齒輪跳車停止，說明齒輪齧合齒過度磨損，應成對更換新零件。大部分是彎齒輪叉，應該糾正。

2.如果挖掘機各擋出現跳車停車現象，是由於傳動控製機構自鎖裝置故障，應更換彈簧或撥叉軸。

3.如果挖掘機操作變速杆困難，說明機械阻力過大，換擋不到位，要進行潤滑。

4.調整操作機構。調節控製機構傳動部分的長度和擺動角度。如果跳閘停止現象消失，說明這是變速器跳閘停止的原因。